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来源：财联社原标题：债转股增资子公司后转让受质疑 太龙药业营收增长不抵资产减值责任编辑：陈悠然 SF10427日这天，台湾岛内蓝绿阵营又接连上演“大戏”：一方面是民进党纠集的废核游行，蔡英文和前“行政院长”赖清德都参加，结果被嘲讽执政者走上街头是“失去政权的先兆”；另一方面，高雄市长韩国瑜虽然面临内外夹击，但“韩粉”还是举办挺韩大会表示支持。

而继续工业化，需要区域经济更加平衡地发展。中国有两大优势，一是人口众多，二是地域辽阔，这两大优势要结合起来才能充分发挥。如果产业和人口继续向东部地区以及中西部的中心城市集中，地域辽阔的优势就不能发挥，发展空间会变得狭窄，不能容纳足够多的产业和人口，而各方面的成本——尤其是地价和房价——将越来越高，抑制中国经济的发展。

上月，道达尔CEO波扬（Patrick Pouyanne）提出让中国集团加入西方公司以避免因制裁而逃离伊朗的前景。“在美国法律框架内，我们不可能在伊朗工作，”波扬7月7日称，“对于像我们这样的公司，大多数甚至所有的跨国公司，甚至可能是中国公司，都不可能（在美国法律框架下）继续在伊朗工作。我们的合作伙伴还没有明确告诉我们会接管我们项目的股份。”

这家倒闭的旅行业巨头的历史可以追溯到1841年。它拥有近22000名员工，每年为1900万客户提供服务，在16个国家和地区经营酒店、航班和游轮。Via RTThe company said in a statement that its board “concluded that it had no choice but to take steps to enter into compulsory liquidation with immediate effect。”

截至目前，新三板上市公司金达莱、江苏北人、大力电工、先临三维及港股上市公司复旦张江已正式发布公告，称将申请科创板上市。民生证券按上市标准：科创板采用以市值为中心、以净利润、营业收入、研发投入等指标为辅助标准的5套标准，同时放宽大市值红筹企业上市门槛，上市标准多元包容。

ofo广州每车日均3单南都记者从知情人士处了解到，ofo全国目前共有1500万辆车，最高日均订单3200万单，但各地城市运营维护人数难以完整统计。以广州为例，目前投放总量50万辆，运维人员近千名，这相当于每个运维人员负责约500辆车辆。去年ofo曾向南都记者表示广州运维团队接近1500人，两相对比确有一定比例“人员优化”。与此同时，其目前日均订单超过150万单，相当于每车日均3单。