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遭遇如此惨剧，岛内舆论纷纷开始追问、推测事故原因。台湾“中时电子报”提出五大疑点：1。 事故前电力不稳、列车急刹，列车故障还硬行驶？2。 是否超过过弯速度限制（65公里/小时），自动保护系统失灵或被关闭？3。 上一班列车通过没问题，普悠玛却突然出轨，疑似压到异物？

事实上，尽管乘用车品牌、车型越来越多，但是“爆款”依然能够让销量提升，有不错的市场表现。在宝沃品牌日活动当天，宝沃推出了跨界GT SUV BX6和首款新能源产品宝沃BXi7纯电动SUV。新车亮相量产一段时间后，销量开始爬坡，杨嵩说二季度财报表现要比一季度好，两款新车能否在细分市场得到消费者认可，杨嵩的“宝沃军规”是否奏效，《商学院》记者将持续关注。

健康险虽然发展迅猛，越来越多的玩家加入，但大部分公司并没有在该业务上实现盈利，若想持续长期发展，需认清现实，挖掘痛点，接受挑战，扭亏为盈。打破僵局家庭式服务闭环+科技创新有望打破僵局。未来，健康险将逐步走向以满足个人客户医疗需求为中心，以家庭为单位的服务闭环。白皮书认为，健康险购买通常是一种家庭行为，无论是为家人投保，还是把保单共享给家人。因而，闭环应以家庭为服务单位，以家庭成员为中心，提供从经济补偿到医疗健康管理的全面服务，从根本上保障家庭成员的健康风险。

函件表示，保税区升级为综合保税区，符合国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展要求，有助于借助综合保税区政策红利和功能优势加快汕头经济特区发展、加快建设省域副中心城市。事实上，这并非广东省级层面首次谈及汕头申报自贸区和广东省自贸区扩区。

青岛港全自动化码头总经理张连钢向《每日经济新闻》记者表示，欧美在自动化码头建设领域，走入了“高投入、长周期、低效能”的误区。国外全自动化码头建设周期往往需要8年甚至更长时间。不过，国外的“经验”在中国被打破了。2013年10月，青岛港决定建设全自动化集装箱码头。从建设周期来看，自动化一期码头连同规划设计共用时三年半，其中码头建设用时两年半。

据外媒报道称，美国将给其盟友180天的缓冲期退出伊朗石油交易。180天过渡期结束后，美国将重新对伊朗央行、指定的伊朗金融机构及伊朗能源领域实施制裁。在特朗普宣布退出伊朗核协议的决定之后，美国财政部长努钦表示，对伊朗的制裁即刻生效。在伴随着特朗普宣布决定的一份文件里，美国财政部明确表示，美国将继续致力于减少伊朗石油销售。